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欧洲是世界汽车工业的发源地，由于它发展得较早，所以与汽车工业有关的各个生产部门发展较为齐全，而其它地区的汽车工业大多是在两次世界大战前后组建起来的，发展中总是会存在这样或那样的问题，其中*为突出的莫过于铸造产业与汽车工业的衔接问题。
目前，我国还未能很好的解决这个问题，导致我国的汽车产业发展的主导权不能掌握在自己的手中。从日本和韩国这两个汽车工业后起之秀的经验来看，铸造零部件产业与汽车工业衔接发展非常重要。日本由于注重了本国整车与铸造零部件企业之间的协同发展，构建了本国汽车产业链，才得以从弱小走向强大，成功突破了欧美汽车资本对国际市场的垄断，成为了汽车强国。韩国则是引进消化吸收和政府保护并举，构建了本国完整的整车和铸造零部件生产配套体系，虽有国际采购，但仅是配套而已，本国整车企业与零部件企业紧密衔接牢牢控制着产业发展的主导权，从而也成为了汽车强国。
借鉴各个汽车生产强国的发展经验，我国的整车企业与铸造零部件企业应紧密衔接，共同发展，是产业大全掌握在本民族手中。
新乡市昌宏铸造材料有限公司主要以生产、开发、研制、经营铸造材料为主，种类多，品种全，有醇基铸造涂料，水基铸造涂料，各种型号冒口、铬矿砂、耐火砖、宝珠砂等。